Mini Onarım

Hızlı Randevu Al

Mini Onarım

Mobil Onarım

Hasar Onarımı

Dolu Hasar Onarımı

Oto Bakım ve Koruma

Mekanik Bakım ve Onarım

Mini Onarım

Mini Onarım ; Araçlarda oluşan hasarın sigorta poliçelerinde belirlenen ölçüsel limitler dahilinde yapılan onarım işlemidir. Mini onarım klozu sigorta poliçesi kapsamında kaporta, boya, iç döşeme, ön cam, plastik tamponlarında oluşan küçük hasarların onarıldığı, araç sahibinin bedel ödemeden almış olduğu hizmetler bütünüdür.

Neleri Kapsar?

Boya Hasarlı Kaporta Göçük Onarımı (DR):

Boya Hasarlı Kaporta Göçük Onarımı (DR), dış darbeler sonucu araç sac ve/veya alüminyum kaporta aksamı üzerinde meydana gelen, boyanın zarar gördüğü, ezik, vuruk ve göçüklerin; “Puntalı Göçük Çektirme” ve konvansiyonel kaporta düzeltme teknikleri ile düzeltilerek eski haline getirilme işlemidir.

“Boya Hasarlı Kaporta Göçük Düzeltme” işleminde sadece ezik, vuruk ve göçüklerin kaporta düzeltme ve doğrultma işlemi yapılır. Hasarın tamamen giderilmesi için kaporta düzeltme işleminden sonra bölgenin “ALC Boya Tamiri” işlemi ile bitirilmesi gerekir.

Hızlı Randevu Al

Boya Onarımı, “Mini Yama” (PR-MY):

Motorlu taşıt araçlarında seyir halindeyken veya dururken dış darbeler veya kötü niyetli hareketler sonucu vuku bulan, genellikle, kapı, çamurluk ve tampon bölgelerinde meydana gelen sıyrık, çizik, nokta vurukları gibi küçük boya hasarları “ALC Boya Onarımı” hizmeti kapsamında “ALC Mini Yama” yöntemi ile tamir edilirler.

“Mini Yama” yönteminde tamir bölgesi mümkün olduğunca küçük tutulur ve sadece hasarlı bölge boyanır. Tamir boyası ve verniği orijinal boya katına özel bir teknik ile uyumlandırılarak hasar tamamen yok edilir. Mümkün olabilecek en küçük bölgenin boyanması suretiyle aracın orijinalliği azami ölçüde korunur.

“Mini Yama” tekniği, genellikle çamurluklar, kapılar, tamponlar gibi dikey parçaların kenar bölgelerindeki boya hasarlarının giderilmesinde etkin şekilde kullanılır. Motor kaputu, bagaj kapağı ve tavan gibi parçalarda “Mini Yama” tekniğinin uygulanması boyanın cinsine, renge, hasarın yerine ve büyüklüğüne bağlı olarak değişebilir. Bu tür yatay parçalarda renk uyumu riskli olan renklerde ve metalik ve sedef boya cinslerinde genellikle parçanın tamamının boyanması tercih edilebilir.

Hızlı Randevu Al

Boyasız Kaporta Göçük Onarımı (PDR):

Boyasız Kaporta Göçük Onarımı (PDR) dış darbeler sonucu araçların kaporta aksamları üzerinde meydana gelen boyanın zarar görmediği ve 5 cm çap ölçüsüne kadar kaporta göçüklerinin özel el aletleri ile aracın orijinal boyasına zarar vermeden düzeltilerek eski haline getirilme tekniği ve sanatıdır.

PDR tekniği sayesinde aracın orijinalliği bozulmaz, ikinci el satışında değer kaybına uğramaz. Düzeltme işleminden tatminkâr bir sonuç alınabilmesi için kaportada göçük bölgesindeki sacın uzamamış ve boyanın zarar görmemiş olması gerekir. Daha önce hasar görmüş, macunlanıp boyanmış sac veya alüminyum alaşımlı paneller üzerindeki göçüklerin giderilmesinde PDR tekniği kullanılmaz. Böyle durumlarda macunun ve boyanın çatlama ihtimali çok yüksektir. Boyasız kaporta göçük düzeltme işleminde, üzerinde göçük bulunan panelin arkasına özel aletlerle ulaşılır, dışa doğru masaj yöntemi ile göçük düzeltilir. Kullanılan araçların panel arkalarına ulaşılabilme oranı % 85-90 mertebesindedir.

Ulaşılamayan veya arkası kapalı olan (kapı direkleri, marşpiyel gibi) bölgelerdeki kaporta göçükleri “Yapıştırmalı Göçük Çektirme” seti ile yüksek oranda düzeltilebilirler. Ancak, onarımı “Boyasız Kaporta Göçük Düzeltme” tekniği ile yapılamayan kaporta göçükleri geleneksel yöntemlerle düzeltilip, boyanmak durumundadırlar.

Hızlı Randevu Al

İç Döşeme Onarımı (IR):

Araçların plastik, halı, deri, vinleks, kumaş, velur kaplı aksamlarında dış etkiler sonucu oluşan sigara yanığı, çizik, yırtık, çatlak, kopuk vs. gibi hasarlar “ALC İç Döşeme Tamir Onarımı“ ile özel ekipmanlar, malzemeler ve uygulama teknikleri sayesinde hasarlı parçayı komple değiştirmeye gerek duyulmaksızın çoğu zaman eski hasar fark edilemeyecek düzeyde tamir edilirler.

Deri, vinil ve plastik tamirlerinde orijinal yüzey şekilleri özel bir tekniklikle tamir alanına uyumlandırılır ve bölge lokal olarak su bazlı boyalar ile boyanır.

Hızlı Randevu Al

Ön Cam Onarımı (WR):

Araçların ön cam dış yüzeylerinde dış darbeler sonucu oluşan kırık ve çatlaklar “ALC Ön Cam Onarımı” sistemiyle azami düzeyde garantili olarak giderilir. İstatistiki olarak cam kırıklarının yaklaşık %70-80 ’i tamir edilebilmektedir.

İyi bir tamir sonrasında cam üzerinde kalem ucu büyüklüğünde ihmal edilecek boyutta bir leke kalır. Çarpma noktasında büyük bir parçası kopmuş veya bir kaç noktadan kırıldığı için vakum yapılamayan cam kırıkları tamir edilemezler. Bu durumda camın değişmesi gerekir.

Cam kırık ve çatlaklarının oluştuktan kısa bir sure içeresinde tamir ettirilmesi cam tamirindeki başarı oranını önemli ölçüde arttırır.

Hızlı Randevu Al

Leke Çıkarma (SR):

“ALC Leke Çıkarma” hizmeti ile muhtelif cinsteki kalıcı lekeler nüfus ettikleri zemin üzerinden etkin bir şekilde çıkartılırlar. “ALC Leke Çıkarma” Sisteminde akrilik, polyamid ve yün halılar ile polyester, yün, pamuklu, kadife, ipek, polyester-koton, goblen, basma kumaşlar üzerindeki kahve, ruj, ketçap, çikolata, ayakkabı boyası, gres yağı, tükenmez kalem, kırmızı şarap, oje, ayran gibi farklı lekeler yaklaşık %90 başarı ile çıkartılabilmektedir.

Malzeme içine tamamen nüfus etmiş, uzun süreden beri var olan ve daha önce kimyasal müdahalede bulunulmuş bazı cins lekelerin, bazı tür kumaş ve halı cinslerinden tamamen çıkartılması mümkün olmayabilmektedir.

Bir koltuk üzerinde uygulanan leke çıkarma işlemi, kirli bir koltuk yüzeyinin temizlenmesini ve/veya iç süngerinin çıkartılmasını gerektirebilir. Böyle bir durumda leke çıkarma amacıyla yapılan temizleme ve çıkarma/takma işlemini kapsamaktadır. Ancak, üzerinde leke çıkarma işlemi yapılan koltuk dışındaki diğer kirli koltukların temizlenmesi hizmet kapsamı dışındadır.

Hızlı Randevu Al

Plastik Tampon Onarımı (BR):

Araçların her türlü plastik ve fiberglas malzemelerden yapılmış iç ve dış parçalarının (tampon, far, çamurluk, çıta, torpido, kapı iç panelleri, vs.) dış ve iç yüzeylerinde hafif ve orta şiddetli darbeler sonucu oluşan, çatlak, yırtık, kopuk, göçük, deformasyon, eksik parça gibi parçanın yenisiyle değiştirilmesi sonucunu doğuran hasarlar “ALC Plastik Tampon ve Parça Tamiri Sistemi” ile garantili olarak tamir edilirler.

Tabii plastik boyasız tampon ve plastik parçalar tamir işlemi sonrasında “Pütürlü Plastik Kaplama ve Renklendirme” işlemi ile yenilenerek eski haline getirilirler.

Hasarlı parçanım tamir edilmesi nedeniyle sigorta şirketlerine ve tüketiciye önemli miktarda hasar onarım tasarrufu ve dolayısıyla Türk ekonomisine katkı sağlanır. Hizmet ALC Mobil Servis araçlarıyla mobil olarak da verilebilir.

Hızlı Randevu Al